Sigurnost djece u prometu
“Tko će se u prometu sigurno družiti, život će mu to produžiti”
– autoklub Vinkovci
Dragi učenici, poštovani roditelji i kolege,
kao koordinatorica za sigurnost djece u prometu, moj je zadatak brinuti o tome da naši učenici budu što sigurniji na putu do škole i natrag. Svakodnevno se svi mi, a posebno djeca, susrećemo s prometom – bilo kao pješaci, biciklisti ili putnici – i upravo zato je važno da naučimo kako se u prometu ponašati pažljivo, odgovorno i s poštovanjem prema drugima.
U školi će se tijekom godine:
- organizirati edukativne radionice i predavanja o sigurnom kretanju u prometu
- provoditi prometne igre i natjecanja za učenike
- poticati učenike da koriste bicikle i romobile na siguran način
- surađivati s policijom i lokalnom zajednicom u provođenju preventivnih akcija
- obilježavati važni datumi vezani uz prometnu kulturu
- redovito informirati roditelje o aktivnostima i savjetima za sigurnije sudjelovanje djece u prometu
Cilj mi je da svako dijete u našoj školi zna kako se pravilno ponašati u prometu – ne zato što to mora, nego zato što razumije koliko su oprez, strpljenje i pažnja važni.
Zajedno možemo učiniti mnogo: učenike možemo naučiti da poštuju prometna pravila, vozače da budu obazriviji, a roditelje da budu najbolji primjer svojoj djeci.
Sigurnost djece u prometu nije samo školski zadatak – to je naša zajednička odgovornost.
Zato vas pozivam da se uključite, predložite ideje i svojim primjerom pokažete da nam je svima stalo do sigurnosti naših najmlađih.
S poštovanjem,
Martina Radnić, mag.prim.educ.
koordinatorica za sigurnost djece u prometu
Djeca u prometu su najugroženiji sudionici.
Djeca u prometu sudjeluju na više načina: pasivno kao putnici u vozilima ili korisnici javnog prijevoza, i aktivno kao pješaci, biciklisti, korisnici romobila, koturaljki ili skejtborda. Zbog nedostatka iskustva i drugačije percepcije okoline, najugroženija su skupina sudionika u prometu. Često ne poznaju prometne propise, zaigrana su, igraju se u zoni ceste, škole ili vrtića te su osim za sebe, potencijala opasnost i za vozače stoga se vozačima preporučuje da u tim područjima smanje brzinu i povećaju pozornost.
Korisni materijali za rad s djecom
MALI PROMETNI DETEKTIVI
Radna bilježnica namijenjena učiteljima i roditeljima čiji je cilj potaknuti i osvijestiti djecu kako se ponašati u prometu. S obzirom na to da djeca od početka svoga školovanja uče o važnosti sigurnosti u prometu nadamo se da će vam ova radna bilježnica poslužiti kao jedan od alata u radu. Zadaci su osmišljeni da bi potaknuli dijete na proaktivno razmišljanje o prometu i svojoj ulozi u njemu te omogućavaju roditeljima da s djetetom aktivno rade na osvještavanju sigurnosti djece u prometu.
ZAKOČI - PROMETNA INFORMATIVKA
Projekt zakOČI − Take a brake obuhvaća niz aktivnosti usmjerenih na lokalne zajednice, stručnjake, prosvjetne radnike, djecu u osnovnim školama i općoj javnosti kojima se nastoji pridonijeti većoj sigurnosti djece u prometu. Cilj projekta je podignuti razinu svijesti o odgovornom ponašanju u prometu. U ovoj brošuri, osmišljenoj za roditelje i skrbnike, prikazat će se neki aspekti sigurnosti u prometu i dati ideje i smjernice kako s djecom razgovarati o prometu, pravilima i prikladnim ponašanjima prilikom sudjelovanja u prometu.
BONTON ZA VOZAČE
Slikovnica namijenjena učiteljima i roditeljima koja prikazuje kako je sudjelovanje u prometu značajan dio naše svakodnevnice. Pravila ponašanja u prometu uglavnom poznajemo ili mislimo da ih poznajemo i o njima ne razmišljamo. Razmislite o svom ponašanju tijekom vožnje; poštujete li propise, izbjegavate li rizične situacije, vozite li oprezno i prema propisima, reagirate li pravodobno i predviđate li postupke drugih? Nije dovoljno samo poštivati prometna pravila, već se treba i kulturno ponašati prema drugim sudionicima u prometu jer u prometu svi imamo jednaka prava i obveze.
DJECA PJEŠACI U PROMETU
Slikovnica je namijenjena djeci, učiteljima, ali i roditeljima kao edukativni materijal za odgajanje za sigurno sudjelovanje u prometu. Sadržaj slikovnice sugerira pravilne postupke i odgovorno ponašanje djece – pješaka u prometu na cesti – opasnosti i rizike sudjelovanja u prometu, prometne površine za sigurno kretanje pješaka, kako se sigurno i pravilno kretati od kuće do mjesta za igru, vrtića ili škole, siguran način kretanja kada uz cestu ili ulicu nema nogostupa, kako se kretati u skupini, propisno prelaženje preko ceste (na raskrižju, pješačkim prijelazom ili daleko od raskrižja kada nema pješačkog prijelaza), upravljanje prometom i kretanje prema znakovima (policajac, semafor, prometni znak), kako uočiti opasnosti, prelaženje ceste između parkiranih vozila, kako se kretati noću i za vrijeme smanjene vidljivosti, opasnosti korištenja mobitela, slušalica i tableta…
DJECA PUTNICI U AUTOMOBILU
Slikovnica je namijenjena djeci, učiteljima, ali i roditeljima kao edukativni materijal za odgajanje za sigurno sudjelovanje u prometu. Slikovnica opisuje odlazak obitelji automobilom na izlet – što treba učiniti u pripremi putovanja vozilom, ali i kako se treba ponašati za vrijeme vožnje u automobilu. Nadalje, upozorava nas na niz tipičnih opasnosti za djecu – od ulaska u automobil, nepropisnog sjedenja i nevezanja u autosjedalici, opasnosti za vrijeme vožnje i pri izlasku iz automobila. Djeca prate prometnu situaciju i iz nje uče o prometu i prometnoj kulturi, usmjeravaju pozornost na sudionike koji ne poštuju prometne propise i pravila, ali prate i ponašanje svojih roditelja za vrijeme vožnje. Skreće se pozornost na neprimjerene komentare odraslih koji mogu utjecati na razvoj pogrešnih stavova i ponašanja njihove djece.
DJECA PUTNICI U VOZILIMA JAVNOG PRIJEVOZA
Slikovnica je namijenjena djeci, učiteljima, ali i roditeljima kao edukativni materijal za odgajanje za sigurno sudjelovanje u prometu. Već poznati likovi iz prethodnih slikovnica Ana, Marko i njihovi roditelji se spremaju posjetiti baku vozeći se tramvajem. Slikovnica tekstom i prigodnim crtežima upućuje djecu kako se ponašati pri ulasku, vožnji i izlasku iz vozila javnoga prijevoza putnika. Posebno, zbog sigurnosti djece naglašava se što moraju, a što ne smiju činiti za vrijeme vožnje tramvajem ili autobusom, a da bi ta vožnja bila sigurna, kulturna i udobna. Tramvaj i autobus prava su mjesta za uvježbavanje kulturnog ponašanja prema starijim ljudima, trudnicama, mamama s malim bebama u naručju, invalidnim osobama…lijepa riječ, ustupanje mjesta, izbjegavanje guranja, propuštanje…treba vježbati od malena!
DJECA VOZAČI DJEČJIH PRIJEVOZNIH SREDSTAVA
Slikovnica je namijenjena djeci, učiteljima, ali i roditeljima kao edukativni materijal za odgajanje za sigurno sudjelovanje u prometu u svojstvu vozača dječjih prijevoznih sredstava i usvajanje osnova prometne kulture. Priča započinje radosnim trenutkom – rođendanom i rođendanskim poklonom – biciklom. Ana i Marko će se najprije upoznati s dijelovima bicikla, opremom bicikla i zaštitnom opremom biciklista za sudjelovanje u prometu. Slikovnica tekstom i prigodnim crtežima upućuje djecu što moraju činiti prije same vožnje, kako koristiti zaštitnu opremu, kako pravilno sjesti i voziti bicikl te kako se ponašati u različitim prometnim situacijama od uključivanja u promet, vožnje biciklističkom stazom, trakom, cestom u naselju i izvan naselja, kako sigurno proći raskrižjem i drugim.
Kako se krećemo u prometu kao pješaci u prometu?
Tko su pješaci?
Pješak je:
- svaka osoba koja sudjeluje u prometu, a ne upravlja vozilom niti se prevozi u vozilu ili na vozilu
- svaka osoba koja vlastitom snagom gura ili vuče ručna kolica, bicikl, dječje prijevozno sredstvo, invalidska kolica, ako se pritom kreće brzinom čovječjeg hoda
- svaka osoba koja klizi klizaljkama, skijama ili saonicama ili se vozi na koturaljkama, skateboardu i sl.
Prometne površine za kretanje pješaka
1. Nogostup – posebno uređena prometna površina namijenjena kretanju pješaka koja nije u razini s kolnikom ili je od kolnika odvojena na drugi način.
2. Pješačka staza – posebno izgrađena staza kojom se pješaci i biciklisti moraju kretati, a zabranjeno je kretanje drugim sudionicima u prometu. Obilježena je propisanim prometnim znakovima.
3. Pješačka zona – uređena prometna površina namijenjena kretanju pješaka, u kojoj nije dozvoljeno kretanje motornih vozila, osim vozila s posebnom dozvolom. Obilježena je propisanim prometnim znakom.
4. Područje smirenog prometa – područje u naselju obilježeno propisanim prometnim znakom u kojem se vozila ne smiju kretati brzinom većom od brzine čovječjeg hoda i u kojem je dječja igra svugdje dopuštena.
5. Rub kolnika (ukoliko ne postoji površina za pješake)
- krećemo se LIJEVOM stranom kolnika u smjeru kretanja
- ukoliko se kreće troje ili više pješaka krećemo se DESNOM stranom kolnika
Kako pravilno i sigurno prijeći kolnik?
Prelazak pješaka preko kolnika uvijek je opasan stoga su potrebni oprez i pažnja.
Pješak kolnik uvijek prelazi pažljivo i najkraćim putem, nakon što se uvjeri da je sigurno prijeći.
Prije prelaska kolnika treba se pogledati lijevo – desno – lijevo.
Pješak prelazi kolnik koristeći:
- obilježeni pješački prijelaz – dio kolničke površine namijenjen prelaženju pješaka poreko kolnika, obilježen oznakama na kolniku i prometnim znakovima obavijesti
-
- obvezno se koristi ako nisu od tebe udaljeni više od 50 m u naselju, odnosno 100 m izvan naselja
- podzemni ili nadzemni pješački prolaz
-
Kako se kretati u slučaju smanjene vidljivosti?
Za sigurno kretanje pješaka u prometu važna je i odjeća.
Noseći odgovarajuću odjeću u uvjetima smanjene vidljivosti, osiguravamo sigurno kretanje u prometu.
Uvjeti smanjene vidljivosti u prometu: kiša, magla, snijeg i sl.
Odjeća koju je bolje nositi u uvjetima smanjene vidljivosti:
- svijetla odjeća
- kabanica ili vjetrovka s kapuljačom
- reflektirajući materijali
Kako sigurno sudjelovati biciklom u prometu?
Što je bicikl i tko smije njime upravljati?
Vozilo – svako prijevozno sredstvo namijenjeno kretanju po cesti, osim dječjih prijevoznih sredstava, prijevoznih sredstava na osobni ili motorni pogon za osobe s invaliditetom, ako se pritom ne kreću brzinom većom od čovječjeg hoda.
Bicikl – vozilo koje ima najmanje dva kotača i koje se pokreće isključivo snagom vozača.
Bicikl u prometu na cesti samostalno smije voziti:
- osoba koja je navršila 14 godina
- dijete kada navrši 9 godina ako je u pratnji osobe koja je navršila 16 godina
- dijete kada navrši 9 godina ako je osposobljeno u školi za samostalno upravljanje biciklom i ako ima položen biciklistički ispit
Dijelovi bicikla i osobna oprema vozača bicikla
Kočnice (prednja i stražnja) – ispravno podešene
- najsigurnije kočenje – istovremeno korištenje prednje i stražnje kočnice
- kočenje samo prednjiom kočnicom = pad na glavu
- kočenje samo stražnjim kočnicom = zanošenje bicikla
Kotači – propisanih dimenzija od strane proizvođača
Gume – propisano napumpane, meistrošene i neoštećene
Lanac – ispravan, čist, dovoljno zategnut i nauljen s ugibanjem oko 1 cm
DIJELOVI BICIKLA BITNI ZA SIGURNOST:
- uređaj za upravljanje
- prednja i stražnja kočnica
- zvono
- svjetlo za osvjetljavanje ceste bijele boje
- stražnje pozicijsko svjetlo crvene boje
- stražnji katadiopter crvene boje
- katadiopteri žute boje na pedalama
- katadiopteri narančaste boje na kotačima
Osobna oprema vozača bicikla
- kaciga za bicikliste – obvezno za sve mlađe od 16 godina
- naočale za bicikliste – štite od blještanja sunca, prašine, mušica i sl.
- zaštitne rukavice
- štitnici za laktove
- majica dugih rukava i hlače s nogavicama – u slučaju pada umanjuju ozlijede ruku i nogu
Površine za sigurno kretanje biciklom
Za sigurno kretanje bicikla u prometu važna je oprema bicikla, kao i osobna oprema vozača.
1. Biciklistička traka – dio konika namijenjen prometu bicikla obilježen uzdužnom crtom na kolniku i propisan prometnim znakom
2. Biciklistička staza – izgrađena prometna površina namijenjena prometu bicikla koja je odvojena od kolnika i obilježena propisanim prometnim znakom
3. Kolnik – dio cestovne površine namijenjen u prvom redu prometu vozila, s jednom prometnom trakom ili više prometnih traka
- prometna traka – obilježeni ili neobilježeni uzdužni dio kolnika za promet vozila u jednom smjeru
- kolnička traka – obilježeni ili neobilježeni uzdužni dio kolnika za promet vozila u oba smjera
Budući da je i bicikl vozilo, na kolniku se biciklom krećemo desnom stranom kolnika.
Vozač bicikla smije voziti preko pješačkog prijelaza samo ako je ucrtana biciklistička staza s crvenom trakom koja prolazi kroz njega. U svim ostalim slučajevima, biciklist mora sići s bicikla i gurati ga preko pješačkog prijelaza kako bi ga se tretiralo kao pješaka.
Kako sudjelujemo u prometu kao vozači bicikla?
Sigurna vožnja biciklom:
- tijelo uspravno, lagano nagnuto prema naprijed
- pogled usmjeren ispred bicikla
- ruke polusavijene držeći lagano upravljač
- prsti ruku blizu kočnica radi bržeg reagiranja
- stopala na pedalama
Biciklom se uključujemo u promet tek nakon što smo propustili sve sudioniku u prometu, vozila i pješake.
Prilikom uključivanja biciklom u promet:
- guraj bicikl do mjesta uključivanja
- provjeri prometnu situaciju
- propusti vozila i pješake koji se nalaze na cesti na koju se uključuješ
- kad je sigurno, najavi uključivanje u promet odručenjem ruke
- uključi se u promet
Prilikom vožnje u koloni (troje ili više):
- vozite se jedan za drugim uz desni rub kolnika
- održavajte razmak (3 dužine bicikla) u slučaju naglog kočenja
Pazite na razmak sa desne strane (1 metar) pri:
- prolaženju pored vozila koja se kreću u istom smjeru (pretjecanje)
- vožnji pored prepreka na cesti ili zaustavljenih vozila (obilaženje)
- prolaženju pored nogostupa ili pješaka
Pri promjeni smjera vožnje:
- provjerite prometnu situaciju pogledom preko ramena
- dajte znak odručenjem ruke u smjeru u kojem skrećete
- promijenite smjer vožnje
- prestanite davati znak odručenjem ruke tek nakon promjene smjera (u slučaju da sudionici nisu odmah vidjeli znak da skrećete, sigurnije je držati ruku odručenom tijekom prestrojavanja)
Prilikom skretanja udesno, skretanje obavi vozeći uz desni rub kolnika ili prometne trake.
Prilikom skretanja ulijevo:
- provjeri promet iza okretom glave
- najavi prestrojavanje odručenjem lijeve ruke
- prestroji se prema središnjoj crti
- zaustavi se ispred ulaza u raskrižje i provjeri prometnu situaciju
- ponovno najavi skretanje odručenjem lijeve ruke
- ponovno provjeri promet okretom glave preko lijevog ramena
- skreći u luku da se približiš desnom rubu kolnika
- zauzmi položaj uz desni rub konika na cesti na koju si skrenuo
Razlikuj pretjecanje, mimoilaženje i obilaženje
Pretjecanje – prolaženje vozilom pored vozila koje se kreće u istom smjeru
- pretječe se uvijek s lijeve strane
- iznimno: ako vozilo koje skreće ulijevo daje znak lijevim pokazivačem smjera, pretječe se s desne strane
Prilikom pretjecanja:
- provjeri prometnu situaciju iza okretom glave preko lijevog ramena
- provjeri nailaze li vozila iz suprotnog smjera
- najavi pretjecanje odručenjem lijeve ruke
- nakon pretjecanja što prije zauzmi položaj uz desni rub kolnika
Mimoilaženje – prolaženje vozilom pored vozila koje se kreće u suprotnom smjeru
- pazi da ostaviš dovoljan bočni razmak od vozila s kojim se mimoilaziš, ali i sa svoje desne strane
Obilaženje – prolaženje vozilom poredprepreka na cesti ili zaustavljenih vozila na cesti
Kazne za sudjelovanje biciklom u prometu
- Danju (u slučaju smanjene vidljivosti) i noću, na biciklu moraju biti upaljeno prednje svjetlo bijele boje i stražnje svjetlo crvene boje = u suprotnom kazna 60 €
- Danju (u slučaju smanjene vidljivosti) i noću, vozač bicikla mora biti označen reflektirajućim prslukom ili reflektirajućom biciklističkom odjećom = u suprotnom kazna 30 €
- Vozači mlađi od 16 godina prilikom vožnje bicikla na glavi moraju imati zaštitnu kacigu = u suprotnom kazna 30 €
- Vozači bicikla dužni su se kretati biciklističkom stazom ili trakom, a ako one ne postoje, što bliže desnom rubu kolnika. Ako se kreću u grupi, dužni su se kretati jedan iza drugoga = u suprotnom kazna 60 €
- Biciklističke staze imaju propisan smjer kretanja stoga se biciklisti kreću desnom stranom staze ili trake u smjeru kretanja = u suprotnom kazna 60 €
- Autocestom, brzom cestom i cestom namijenjenom isključivo za promet motornih vozila ne smije se kretati bicikli = u suprotnom kazna 60 €
- Ako vozač bicikla u krvi ima više od 0,5 g/kg alkohola ili je pod utjecajem droge i lijekova, ili prevozi osobe pod utjecajem alkohola, droge ili lijekova, kaznit će se sa 60 € novčane naknade
- Ako vozač bicikla koristi mobitel priliko vožnje bicikla, kaznit će se sa 30 € novčane naknade
- Vozač koji pri skretanju presijeca biciklističku stazu ili traku, dužan je propustiti bicikle koji se kreću po biciklističkoj stazi ili traci u istom ili suprotnom smjeru
- Biciklom u prometu samostalno smije upravljati osoba koja je navršila 14 godina, djeca s navršenih 9 godina u pratnji osobe koja je navršila 16 godina ili djeca s navršenih 9 godina koja imaju potvrdu o položenom biciklističkom ispitu
- Vožnja na upravljaču ili cijevi bicikla nije dopuštena. Vozač bicikla stariji od 18 godina može na biciklu prevoziti osobe starije od 8 godina samo ako na biciklu poostoje sjedala za svaku osobu, držač za ruke i noge te ako dijete nosi zaštitnu kacigu = u suprotnom kazna 30 €
- Na biciklu se ne smiju prevoziti predmeti širi od 50 cm sa svake strane, a na prikolici poredmeti širi od 80 cm, a masa prikolice ne smije biti veća od 50 kg te mora biti označena s dva katadioptera = u suprotnom kazna 30 €
Prometni znakovi i prometna pravila bitni za sigurno sudjelovanje u prometu
Vrste prometnih znakova
Prometni znakovi postavljaju se uz rub ceste s desne strane da ih se lako i brže uoči.
Prometni znakovi sudionike u prometu:
- upozoravaju na opasnost koja im prijeti na određenom dijelu ceste i prirodu te opasnosti
- stavljaju im do znanja ograničenja, zabrane i obveze kojih se moraju pridržavati
- daju im potrebne obavijesti za siguran i nesmetan tok prometa
Vrste prometnih znakova:
- znakovi opasnosti
- znakovi izričitih naredbi
- znakovi obavijesti
- promjenjivi prometni znakovi
- prometna svjetla i svjetlosne oznake
- oznake na kolniku i drugim površinama
Prometni znakovi opasnosti
- upozoravaju na opasnost koja prijeti na određenom mjestu, odnosno dijelu ceste
- obavještavaju o prirodi te opasnosti
- imaju oblik jednakostraničnog trokuta
- bijele su boje s crvenim obrubima i natpisima crne boje
Prometne znakove opasnosti i njihova značenja pronađi na poveznici.
Prometni znakovi izričitih naredbi
- zabrane – osnovna boja je bijela s crnim natpisima
- ograničenja – osnovna boja je bijela s crnim natpisima
- obveze – osnovna boja je plava s bijelim natpisima
- imaju oblik kruga, osim znakova raskižje sa cestom s prednošću prolaska i obvezno zaustavljanje – STOP
Prometne znakove izričitih naredbi i njihova značenja pronađi na poveznici.
Prometni znakovi obavijesti
- pružaju sudionicima u prometu potrebne obavijesti o cesti kojom se kreću i druge obavijesti koje im mogu biti korisne
- imaju oblik kvadrata, pravokutnika ili kruga
- osnovne boje znakova obavijesti:
- žuta sa simbolima i natpisima crne boje
- plava sa simbolima i natpisima bijele, crvene, zelene ili crne boje
- zelena sa simbolima i natpisima bijele boje
- bijela sa simbolima i natpisima crne, crvene ili plave boje
Prometne znakove izričitih naredbi i njihova značenja pronađi na poveznici.
Prometna svjetla i svjetlosne oznake
Semafori – uređaji za upravljanje prometom kojima se daju prometni znakovi trobojnim prometnim svjetlima crvene, žute i zelene boje.
- crveno svjetlo = zabrana prolaska kroz raskrižje
- crveno i žuto svjetlo = zabrana prolaska kroz raskrižje, najava zelenog svjetla i slobodnog prolaska
- zeleno svjetlo = slobodan prolazak kroz raskrižje
- žuto svjetlo = zabrana prolaska kroz raskrižje, OSIM ako se vozilo ne može sigurno zaustaviti prije raskrižja
- žuto treptavo svjetlo = semafor ne radi –> povećan oprez i poštujemo prometne znakove
Semafori za vozila = 3 prometna svjetla (crvene, žute i zelene boje)
Semafori za pješake = 2 prometna svjetla (crvene i zelene boje)
Prometna svjetla i svjetlosne oznake pronađi na poveznici.
Policajac na raskrižju
Prometom na raskrižju može se upravljati prema znacima koje daje policajac, semaforima, prometnim znakovima i prometnim pravilima.
Ako prometom upravlja policajac, njegovi znakovi isključuju značenje svjetala na semaforu, prometnih znakova i prometnih pravila.
UPRAVLJANJE PROMETOM NA RASKRIŽJU PREMA VAŽNOSTI:
- policajac
- semafori
- prometni znakovi
- prometna pravila
Položaji prometnog policajca:
- ako nam je policajac okrenut leđima -> zabrana prolaska preko kolnika
- ako nam je policajac okrenut bočno -> slobodan prolazak preko kolnika
- obveza povećanja brzine kretanja ⇓
- zabrana prolaska smjerom koji siječe smjer ispružene ruke ⇓
- priđite prometnom policajcu ⇓
- slobodan bočni prolaz ⇓
- slobodan bočni prolaz ⇓
- bvezno zaustavljanje za sva vozila prema kojima je okrenut dlan ⇓
- obvezno zaustavljanje za sva vozila ispred raskrižja, zabrana prijelaza za pješake ⇓
- obvezno zaustavljanje ⇓
- obvezno smanjiti brzinu ⇓
Prometna pravila na raskrižjima
PROMETNA PRAVILA: ako nema prometnih znakova ni semafora na raskrižju:
1) pri skretanju vozila desno, vozilo vozi uz desni rub
2) pri skretanju vozila lijevo, vozilo vozi uz središnju crtu
3) na raskrižju cesta iste važnosti ili u susretu s drugim vozilom vozač je dužan propustit vozilo koje nailazi s njegove desne strane.
4) vozilo koje nema nikog sa desne strane, kreće prvo
5) vozilo koje nema nikog sa desne strane, kreće prvo, ali mora propustiti vozilo koje ide ravno
6) vozač vozila koji skreće ulijevo dužan je propustiti vozilo iz suprotnog smjera koje nastavlja ravno ili skreće udesno
5) vozač je dužan propustiti vozilo koje se kreće po tračnicama bez obzira s koje strane dolazi i vozila s pravom prednosti prolaska uvijek bez obzira
6) vozač koji pri skretanju presijeca biciklističku stazu ili traku ili pješački prijelaz, dužan je propustiti bicikle i pješake koji se kreću po biciklističkoj stazi ili traci i pješačkom prijelazu
Kako se treba ponašati u javnom prijevozu i školskom autobusu?
Prometna sredstva javnog prijevoza
- autobus – motorno vozilo namijenjeno prijevozu osoba koje ima najmanje 8 sjedala
- vlak – skup željezničkih vozila koja se kreću po tračnicama
- tramvaj – vozilo na tračnicama s električnim pogonom koje je radi napajanja vezano za električni vodič
- trajekt – putnički ili teretni brod za prijevoz putnika ili robe na kraćim relacijama
- avion – zrakoplov teži od zraka koji se pokreće motorom i ima nepomična krila
- žičara – prijevozno sredstvo s kabinama ili otvorenim sjedalima koje vuku žičani konopci
- prijevoz za osobe s invaliditetom
Savjeti za vožnju javnim prijevoznim sredstvima i pristojno ponašanje
- Pogledaj mapu javnog prijevoza: gdje su stajališta, kojom rutom putuje prijevoz i vremenski raspored vožnje.
- Dođi na stajalište barem 5 minuta ranije.
- Ako kasniš na prijevoz, nemoj trčati i pretrčavati cestu već pričekaj sljedeći prijevoz.
- Stajališta su često na suprotnoj strani ceste stoga uvijek stani i dobro pogledaj prije nego što pređeš cestu.
- Na stajalištu čekaj uvijek malo dalje od ruba kolnika, ali na mjesto gdje te vozači s prometnice mogu vidjeti.
- Kupi kartu prije ili pripremi sitne novčanice za kupovinu karte na ulazu u javni prijevoz. Vožnja bez karte je najskuplja vožnja jer ti prijeti novčana kazna.
- Prije ulaska u prijevozno sredstvo još jednom provjeri ulaziš li u pravo prijevozno sredstvo, a ako nisi siguran, upitaj vozača vozi li do željenog odredišta.
- Kada vozilo stigne na stajalište, najprije pusti putnike da iziđu i tek onda se ukrcaj.
- Ako je u vozilu gužva, najbolje je pričekati sljedeće.
- Ako ima slobodno mjesto, uvijek sjedni jer je sigurnije od stajanja na nogama.
- Na označeno mjesto za osobe s invaliditetom nikada ne smiješ sjesti jer osobu s invaliditetom nije lako odmah prepoznati.
- Ako nema slobodnog sjedala, ne zadržavaj se kod vrata jer su ona namijenjena ulaženju i izlaženju putnika i nikada ne pokušavaj otvoriti vrata na silu ili pokušati ih držati otvorenima.
- Nikada ne guraj ruke i glavu kroz prozor i ne bacaj otpatke kroz prozor.
- Nemoj jesti i piti dok se voziš javnim prijevozom već pričekaj dok ne dodeš na stajalište i iskrcaš se.
- Ustupi svoje mjesto starijim osobama, trudnicama, majkama s malom djecom ili osobama s invaliditetom
- Nemoj zaspati u vožnji da ne propustiš svoju stanicu.
- Ako pričaš s prijateljima, pričaj normalnim tonom i ne stvaraj buku jer ona može ometati vozača koji je odgovoran za sigurnost putnika.
- Pazi na svoje stvari, osobito džepove jer u javnim prijevozima ima lopova i džeparoša.
- Torbe i ruksake uvijek skini s leđa i stavi ih na koljena ili ispod sjedala ako sjediš. Ako stojiš, stavi ih na pod između nogu.
- Ako ti nešto padne pod vozilo, obavijesti vozača i zatraži njegovu pomoć. Pod vozilo se nikad ne smiješ saginjati sam!
- Nikada se ne penji na sredstva javnog prijevoza!
- Na izlazu iz javnoga prijevoza, cestu prijeđi tek nakon što tvoj prijevoz ode sa stajališta kako bi dobro mogao procjeniti je li sigurno za prijeći cestu.
Kako roditelji mogu pripremiti djecu za vožnju javnim prijevozom?
- Naučite djecu da se na vrijeme pripreme za školu i da ne trče zadnji tren na stajalište. Školsku torbu mogu spremiti večer ranije.
- Oblačite im svijetlu odjeću, posebice kišnim danima jer ih je tako lakše uočiti u prometu.
- Neka na vrijeme napuste kuću i stignu na stanicu barem 5 minuta prije.
- Ako su djeca mala i niste sigurni znaju li se ponašati u prometu, otpratite ih do stajališta.
- Vježbajte sa svojom djecom ispravno ponašanje pješaka u prometu:
-
-
- prijelaz preko obilježenog pješačkog prijelaza (pogled lijevo – desno – lijevo, propustiti sva vozila)
- hodanje što dalje od ruba kolnika
- poštivanje svjetla na semaforu
- propuštanje putnika da iziđu iz vozila, a potom njihov ulazak u vozilo
- ne pretrčavati cestu do stajališta, ne se naguravati i igrati na stajalištu
- ne prelaziti cestu dok vozilo ne ode sa stajališta
- pristojno ponašanje u javnim sredstvima (ne stvarati buku, ometati vozača, ne jesti, bacati otpatke, ustupiti mjesto starijim osobama, trudnicama, majkama s malom djecom i osobama s invaliditetom…)
-
-
Prometni znakovi važni za djecu u javnom prijevozu
- stajalište autobusa
- stajalište tramvaja
- blizina tramvajske pruge
- blizina prijelaza ceste preko željezničke pruge s branicima ili polubranicima
- blizina prijelaza ceste preko željezničke pruge bez branika ili polubranika
- blizina zrakoplovne piste
Opasnosti kretanja uz tramvajsku prugu
Tramvajske pruge dio su cestovnog prometa stoga je područje oko tramvajskih pruga puno opasnosti.
Tramvaj je dosta širi od pruge stoga se uvijek kreći što dalje od tračnica.
U blizini tramvaja i tramvajskih pruga pristutna je opasnost od strujnog udara budući da je tramvaj radi napajanja spojen na vodič struje. Ne penji se na tramvaj i ne diraj žice iznad pruge!
Korištenje slušalica u vožnji tramvajem nije kažnjivo, ali ih radi svoje sigurnosti ipak ne koristi – tramvaj je tih te ga sa slušalicama u ušima nećeš uvijek čuti da dolazi.
Prednosti javnog prijevoza
- jednako je pristupačan svim korisnicima javnog prijevoza
- smanjuje gužvu u prometu
- smannuje potrošnju goriva i energenata
- utječe na smanjenje zagađenja zraka
- veća sigurnost nego kod prijevoza osobnim vozilima
- manji troškovi prijevoza
Kako se krećemo uz željezničku prugu?
Željeznički promet
Vlak:
- željezničko vozilo koje se kreće po tračnicama
- sastavljen je od jedne ili više lokomotiva i jednog ili više vagona
- može biti putnički i teretni
Željeznička pruga – jedan ili više kolosijeka koji spajaju mjesta po kojima se kreću željeznička vozila.
Željezničko-cestovni prijelaz (ŽCP):
- mjesto križanja ceste i pruge
- obilježeno propisanim prometnim znakovima
Prijelaz preko željezničke pruge
Na prijelaz preko željezničke pruge upozoravaju prometni znakovi:
1. prijelaz preko željezničke pruge s branicima ili polubranicima
2. prijelaz preko željezničke pruge bez branika ili polubranika
3. približavanje prijelazu preko željezničke pruge s branicima ili polubranicima
4. približavanje prijelazu preko željezničke pruge bez branika ili polubranika
5. Andrijin križ
6. Stop
7. Svjetlosne oznake
Kako sigurno prijeći prugu?
Na prijelazu ceste preko željezničke pruge na dolazak vlaka upozoravaju:
- crveno svjetlo koje trepeće
- zvono kao alarm
- branici i polubranici koji su se počeli spuštati
Na prijelazu ceste preko željezničke pruge:
- obvezno stani i pogledaj lijevo-desno nailazi li vlak i tek kada se uvjeriš da nema vlaka na vidiku, prijeđi prugu
- nemoj pretrčavati prugu
- ako si biciklist, obvezno zaustavi bicikl, spusti jednu nogu na zemlju i pogledaj lijevo-desno nailazi li vlak i tek kada se uvjeriš da nema vlaka na vidiku, nastavi voziti bicikl
- stani ako trepće crveno svjetlo, čuješ zvono i vidiš da se branici i polubranici spuštaju
- pazi na razmak od kolosijeka
- dobro gledaj i slušaj nailazi li vlak
- vodi računa da ti treba vremena da prijeđeš preko kolosijeka i da je prijelaz obično pun neravnina
- prijeđi samo na službeno označenim mjestima za prelazak i ne koristi druge prečace
- ako postoje pothodnici ili nathodnici obvezno ih koristi
- nikada ne koristi slušalice jer nećeš čuti dolazak vlaka
- nikada ne koristi mobitel
- ne smiješ se igrati
- ne smiješ bacati predmete na električne vodove, prugu i vlakove
- ne smiješ se penjati na nosive konstrukcije niti vagone
Smijemo li se voziti motociklom ili mopedom?
Što je moped i tko smije upravljati njime?
Moped – motorno vozilo s dva ili tri kotača čiji radni obujam benzinskog motora nije veći od 50 cm3 ili čija snaga u slučaju elektromotora ne prelazi 4 kW i koje na cesti ne može razviti brzinu veću od 45 km/h
- njime može upravljati:
- osoba s navršenih 15 godina
- osoba koja ima vozačku AM kategorije
Što je motocikl i tko smije upravljati njime?
Motocikl – motorno vozilo s dva kotača čiji je radni obujam benzinskog motora veći od 50 cm3 s bočnom prikolicom, ili bez nje, i/ili koje na cesti može razviti brzinu veću od 45 km/h
- njime može upravljati osoba s vozačkom dozvolom:
- A1 kategorije
- za upravljanje motociklom s ili bez bočne prikolice, radnog obujma motora do 125 cm3 i snage motora do 11 kW
- A2 kategorije
- za upravljanje motociklom s ili bez bočne prikolice, snage motora do 35 kW
- A kategorije
- za upravljanje motociklom s ili bez bočne prikolice, snage motora do 15 kW
- osoba s navršenih 21 godinu za upravljanje motornim vozilima na 3 kotača
- osoba s navršenih 24 godine za upravljanje motornim vozilima na 2 kotača
- osoba s navršenih 20 godina ako ima vozačku dozvolu A2 kategorije najmanje 2 godine
- A1 kategorije
Quad ili četverocikl – vozilo s četiri kotača
- za upravljanje potrebna B kategorija stoga ih ne možemo svrstati u motocikle
Osobna oprema i tehnička ispravnost vozila
Obvezna i propisana zaštitna oprema vozača:
- propisana zaštitna kaciga
- jakna
- hlače
- štitnici
- čizme
- rukavice
- pojas za bubrege
Tehnička ispravnost vozila:
- uređaj za upravljanje vozilom
- radna kočnica i pomoćna kočnica
- uređaji za osvjetljavanje ceste i davanje svjetlosnih signala (žmigavci)
- uređaji koji omogućavaju normalnu vidljivost (retrovizori)
- uređaji za davanje zvučnih signala
- kontrolni uređaji i uređaji za davanje znakova (brzinomjer s putomjerom i svjetiljkom za osvjetljavanje)
Savjeti za sigurnu vožnju mopedom i motociklom
Vožnja sa suvozačem:
- pripremi motocikl (ovjesi, tlak u gumama)
- objasni suvozaču osnove vožnje i gibanja na motociklu
- sjediti blizu vozača naslonjeni na njegovo tijelo
- u zavojima tijelom biti u liniji s vozačem
- u lijevom nagibu postaviti glavu vozaču s lijeve strane, a u desnom s desne strane
- dogovori neverbalne znakove za komunukaciju i brzi dogovor u vožnji
- upozoriti vozača u slučaju umora ili ako vam se noge grče
- izbjegavaj nagla ubrzanja i kočenja te brz tempo postavljanja nagiba
- izbjegavaj brzinu veću od 160 km/h
- ne konzumiraj alkohol i/ili drogu
- ne smiješ prevoziti osobu mlađu od 12 godina
Savjeti za sigurnu vožnju:
- ne sjedaj na motorno vozilo ako nemaš odgovarajuću vozačku dozvolu
- prije vožnje očisti vizir, stavi kacigu i pravilno je zategni
- uvijek koristi zaštitnu opremu
- prije vožnje provjeri tlak u gumama
- prije vožnje upali dnevno ili kratko svjetlo
- prilagodi brzinu vožnje uvjetima na cesti
- uvijek vozi što bliže desnom rubu kolnika, a ne sredinom prometne trake
- ne upravljaj vozilom ako si umoran ili pod utjecajem alkohola i/ili droga
- ne stvaraj preveliku buku u vožnji (osobito noću)
- u skupini vozite jedan iza drugoga
- prilikom vožnje kroz lijevi zavoj odmakni se od središnje crta jer će ti se glava nalaziti do 1 m u prometnoj traci suprotnog smjera
- nikad ne vozi na jednom kotaču
- ne vozi slalom među vozilima
- izbjegavaj parkove i nogostupe
- ne ispituj i ne dokazuj mogućnost svog mopeda ili motocikla
- budi posebno oprezan na raskrižjima cesta i pruga
- razmisli tko ti sjedi na suvozačevom mjestu – ti si u vožnji odgovoran za njegov život
- provjeravaj “mrtvi kut”
- koristi pokazivače smjerova pri skretanju
Razlikujmo osobna prijevozna sredstva (OPS) i pomoćna pješačka sredstva (PPS)
Pomoćna pješačka sredstva (PPS)
- naprave koje se pokreću isključivo snagom osobe koja njime upravlja
- romobil bez motora
- dječji bicikl
- role
- koturaljke
- skateboard
- klizaljke
- skije
- saonice
- skije
Osobna prijevozna sredstva (OPS)
- djeca mlađa od 14 godina ne smiju njima upravljati (roditelji odgovaraju za prekršaje djece)
- vozila koja niti jednim posebnim propisom nisu razvrstana ni u jednu kategoriju vozila i imaju karakteristike:
- nemaju sjedalo
- ne mogu doseći brzinu veću od 25 km/h
- radna snaga elektromotora motora nije veća od 0,6 kW
- radni obujam motora nije veći od 25 cm3
Prometne površine za kretanje osobnim prijevoznim i pomoćnim pješačkim sredstvima
Površine za kretanje pomoćnim pješačkim sredstvima (PPS):
- nogostup
- pješačka zona
- parkovi
- igrališta
Površine za kretanje osobnim prijevoznim sredstvima (OPS):
- biciklistička staza ili traka
- područje smirenog prometa
- površine za pješake (pješaci imaju prednost)
Strogo zabranjena igra i/ii vožnja PPS i OPS na:
- kolniku
- autocesti
- brzoj cesti
- cesti namijenjenoj isključivo za promet motornih vozila
Osobna oprema
Oprema za vozače PPS:
- kaciga za osobe mlađe od 16 godina
- štitnici
- reflektirajuća oznaka u sumrak i noću
Oprema i tehnička ispravnost za vozače OPS:
- kaciga za sve vozače
- reflektirajući prsluk, odjeća ili oznaka noću i za vrijeme smanjene vidljivosti
- prednje svjetlo bijele boje
- stražnje svjetlo crvene boje
- ispravne kočnice, svjetla i gume
- brzina ograničena do 25 km/h
- snaga motora do 0,6 kW
Pravila i sigurnost pri korištenju
Pri vožnji PPS i OPS nije dopuštebo prevoziti druge osobe.
- može se prevoziti manji teret (npr. ruksak) koji ne narušava ravnotežu vozača
Važna pravila pri korištenju PPS i OPS:
- vozi na način da ne umanjuješ stabilnost vozila
- ne ometaj druge sudionke u prometu
- ne skidaj istodobno obje ruke s upravljača
- nemoj se pridržavati za drugo vozilo
- nemoj vući, gurati ili prevoziti predmete koji te mogu omesti pri upravljanju
- pokaži namjeru skretanja odručenom rukom
- ne koristi mobitel i slušalice pri vožnji
- ne ostavljaj OPS bez nadzora na površiama za kretanje vozila i pješaka
- koristi zaštitnu kacigu
- nemoj voziti pod utjecajem alkohola i /ili droga
- pazi na razmak pri pretjecanju i obilaženju
- ne podcjenjuj brzinu romobila
- ne oduzimaj prednost na pješačkim prijelazima
- nemoj naglo skretati desno
Novčane kazne za vozače osobnih prijevoznih sredstava (OPS)
- za ostavljeno OPS bez nadzora na prometnim površinama za kretanje vozila i pješaka
- za vožnju bez kacige, svjetla i reflektirajuće oznake
- za vožnju kojom se umanjuje stabilnost vozila i ometaju drugi sudionici u prometu
- za vožnju s istodobno skinutim objema rukama s upravljača
- za korištenje mobitela za vrijeme vožnje
- za vuču prikolice, drugog vozila ili prijevoznog sredstva ili pridržavanje za njih
- za vožnju pod utjecajem alkohola
- za vozače mlađe od 14 godina